R32-GTR 工場 クラッチペダルASSY

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商品情報

写真の物になりますゴム部品等は劣化していて交換が必要かと思いますので宜しくお願いします、ブラケット部にクラック等はありません。購入は写真でご判断願います購入後のクレーム等は御容赦下さい梱包は段ボール又はプチプチで巻いて発送予定になります余談日産のこのタイプ、ブレーキペダルもほぼ同じ構造ですが、ペダルアーム上部のスピンドルが左側溝にはまっているだけで僅かに動きます、0.何ミリですが、踏む事を繰り返すうちにだんだん広がりペダルのタッチ感が悪くなります私の車は90000キロ程でオーバーホール時に発見、改造して改良しました方法は、スピンドルのボルト頭部を平らに削り、6ミリの雌ねじ用に穴を開けタップにてネジの溝を作り、金具を作りフレームにも穴を開けて固定していました、又アクセルペダルもシャフトがすり減りますので、ベアリング等をフレームの穴を拡大挿入しました、たしか内径6ミリの鍔付きベアリングだったと思います、劇的にアクセルのタッチ感が変わりました、以上参考迄

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