中華シャリー 多分全て中華だと思います。
エンジン始動OK
ワイヤー類OK クラッチワイヤー硬めです。
電気系OK
タイヤOK
ブレーキ 前後共パット余り減っていなかったのでまだまだOK マスターシリンダー社外新品交換 メーター社外新品交換しました。 壊れていたメーターの距離数は584kmです。 ビックキャブ付いてます。エンジンが125cc? なので！ フロートバルブ新品交換
取り敢えず、見た目はボロいですが、ちゃんと走行できます。 ミッションは中華エンジン4速リターンだと思います。 リヤウインカー 両方とも折れてますので、テープ巻いてあります。
ですので3Nお願い致します。

中華シャリー 125cc 注文

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[中華シャリー#1] 中華シャリーが納車されました:1回目。運送屋に取りに行き、開封までをレポート。注文から5カ月待って、やっとの納車！MINIMOTO

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中華シャリー - 岐阜県のバイク

[中華シャリー#16] 800kmツーリングしたら、ボロボロに壊れたので、修理してみる。

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シャリー車体 知り合え

【モトブログ】中華シャリーで2泊3日のボッチツーリング、高山の町並み～富山の山景～日本海の風～長野の山道、800km走行してならし運転終了

かぴ＠のりものがかりのフォトギャラリー「シャリー歴史２」 | ホンダ シャリー - みんカラ

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中華シャリー 国産化計画 | めがねのブログ

節約 中華シャリー 125cc

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