キムコ ダウンタウン125です。走行キロは40000キロ位です。立ちごけ等の傷は多少あります。海外のスクーターなので、排気量のわりには車体が大きく走行は安定してます。海外のスクーターは多少癖があり、始動時に暖気運転が必要かと思います。(エンスト防止の為) 取引後は、ノンクレームでお願いします。興味がある方は、ご連絡お待ちしております。(廃車登録済)

キムコ「Downtown125i ABS」に試乗して考えた、ビッグな原付二種スクーターに乗るメリットとは | バイクのニュース

Downtown 125i ABS (EURO4) | キムコジャパン株式会社

キムコ ダウンタウン125i – 250cc並みの車格と装備を持った快適な125ccスクーター 試乗インプレ・レビュー 原付＆ミニバイクならバイクブロス

125cc 原付二種だけど、ビッグスクーター!? キムコ「ダウンタウン125i ABS」を解説＆試乗インプレ！ (1/2) - webオートバイ

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この巨体でリッター40km超えは反則でしょう!? キムコ・ダウンタウン125i ABSでガチ燃費調査してみた!!【モーサイ燃費調査室】 | モーサイ

中古 キムコ キムコ Newダウンタウン125i はとや(HATOYA)-スペック詳細

巨大すぎる125cc「ビッグスクーターにしか見えない！」 キムコ・ダウンタウン125i試乗 | モーサイ

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KYMCO Downtown 125i ABS】125ccとは思えない大きな車体。 それが、実はおおきな魅力なのだ。 | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口

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